少量全氟丙基全氟乙烯醚和聚四氟乙烯共聚物。熔体粘度增加，溶液粘度降低，但性能与PTFE相比没有变化FEP热缩套管。该树脂可通过普通热塑性成形工艺直接加工PVDF热缩套管乐发III。长期使用温度-196-260度，优良的耐化学腐蚀性，耐所有化学药品腐蚀，塑料中的摩擦系数低，有良好的电性能，其电绝缘不受温度影响。其耐化学性类似于聚四氟乙烯，优于偏二氟乙烯。

生产标准：UL224，150℃，600VPTFE热缩套管，VW-1，AMS-DTL-23053/8n；

性能参数：抗张强度34.5MPa min.ASTM D 638≥35MPa，断裂伸长率150[%] min，ASTM D 638≥200[%]，热冲击(300℃, 4小时)无裂痕ASTM D2671，通过低温柔软性(-55℃, 4小时)无裂痕ASTM D2671，通过热老化 250℃医疗热缩套管乐发III, 168小时，老化后断裂伸长率50[%] min，ASTM D 638≥50；

电学特性：绝缘耐压和击穿2500V，60sec，不击穿ASTM D2671，通过体积电阻率1013Ω。

   汽车电路是汽车的重要组成部件，而汽车电路中的功能与信号的传递是靠汽车线束搭桥连接起来的， 汽车线束固定于整个车体上，线束的损坏直接影响到了汽车电路性能。汽车低压电线束条件QC/T 29106—2004标准中4.11~4.15条款规定：汽车线束应具有耐高低温性能， 耐温度、 湿度循环变化性能， 耐振动性能，耐烟雾性能和耐工业溶剂性能。

乐发III将热缩管套入电缆一端，将套好的热缩管移动至合适的位置，对于有弯电缆，要将弯角处的热缩管整理好，以防产生。加热的工具一般是使用热风枪、烘箱或者吹风机，在加热过程中要从左到右或者从右到左的单方向加热，也可以从中间向两头加热，避免空气留在热缩管内，收缩后紧紧的包裹着电缆，不可过于靠近套管表面或集中在一处加热，否则会产生薄厚不均或套管。

有时候可能有人用打火机升温，燃烧打火机，会热缩管置入火焰中，火焰沿管的轴向来回晃动2、3秒钟就可。假使热缩套管较粗、较长要必须酌情加长烘烤时间。其实不属于步骤可言，一试便知，如果别烧糊就可以。

乐发III这一类的老是咱们通常对简单接线的做法，假如在特殊器件上，主要按合格步骤美化。

乐发III比如配电柜接线。普通情况下配电柜里的母排需求加装热缩套管，一般来说在工广安装，在配电柜内设施配件安装的或进行，会热缩套管事后套在母排上，待全部配件安装完毕，螺丝已紧固过后，会热缩套管填平，放在合适的位置，用热风加热器会热缩套管热缩在母线上就可。